El Puerto de Sevilla recibe este jueves al crucero 'Tere Moana'

El buque que realiza su última escala prevista en el 2014, alcanzando ya un total de ocho escalas y está consignado por la empresa Pérez y Cía, llega en torno a las 7,00 horas procedente de Gibraltar con cerca de 95 pasajeros y tiene prevista la partida el mismo día, sobre las 18,00 horas con destino a Portimao.

'Tere Moana' es un barco de lujo y confort de bandera francesa, tiene una capacidad de hasta 95 pasajeros y cuenta con unos 45 tripulantes y una eslora de 100,3 metros, 20 de manga y seis de calado. La compañía naviera ha realizado una apuesta decidida por Sevilla, puesto que la incluye en los itinerarios de todos los cruceros que realiza.

A fecha 30 de septiembre el Puerto de Sevilla ha recibido un total de 41 escalas de cruceros una más con respecto al año anterior y un total de 12.466 cruceristas. En noviembre, se espera la llegada de la tercera escala del crucero 'Adonia' al Puerto de Sevilla.

El 'Azamara Quest' confirma dos escalas en Sevilla para 2015

El Puerto de Sevilla ha recibido la confirmación de que el crucero de lujoAzamara Quest, con capacidad para más de mil personas entre pasajeros y tripulantes, vendrá finalmente a Sevilla en 2015 en dos ocasiones a lo largo del año, según confirmó el viernes a este periódico la Autoridad Portuaria.

Para el año que viene han confirmado su presencia en Sevilla nueve cruceros, pero podría aumentar la cifra. Según los datos oficiales, los cruceros confirmados son elStar Legend (dos escalas), el Braemar, el Ocean Majesty, el Win Star Gem, el Azamara Quest (dos escalas), el Berlín, el Minerva y La Belle de Cadix.

Este último buque, con capacidad para 180 pasajeros, realiza la línea regular fluvial del Puerto sevillano hasta la desembocadura y Portugal. Pertenece a la compañía Croise Europe y realiza un crucero marítimo-fluvial de siete días de duración que parte de Sevilla y llega a Cádiz, Ayamonte, Vila Real de Santo Antonio, Alcoutim, Ayamonte, Sanlúcar de Barrameda, El Puerto de Santa María y de vuelta a Sevilla. El Puerto destaca que el canal de televisión Viajar lo incluye en sus documentales sobre cruceros de lujo.

En lo que resta de 2014 está prevista la visita de tres barcos en septiembre: el Deutschland el día 5, el Bremen el día 21 y el Seaborurn Legend el día 25. En octubre, elTere Moana hará cinco escalas y otra más el Seadream 2. El Adonia atracará de nuevo en noviembre y será la tercera vez que llega este año a Sevilla. Y las previstas delBelle de Cadix.

El Acuario del Muelle Delicias abrira en Septiembre

El Acuario de Sevilla, promovido por el Grupo Aquagestión en el muelle de Las Delicias, lugar de atraque de los Cruceros que arriban a Sevilla, abrirá sus puertas al público el próximo mes de septiembre.

El pasado mes de enero dábamos cuenta de que las obras del acuario avanzaban con el cierre del tanque principal destinado a albergar a las especies marinas, principal atracción de este nuevo activo turístico de la ciudad. Ya a finales del pasado mes de marzo, y después de seleccionar a un equipo de biólogos, administrativos y expertos en comunicación, la compañía anunciaba una convocatoria de empleo para contratar a unas 15 personas de cara a las tareas de atención al público, otro nuevo indicativo de que el proyecto acaricia su apertura.

El acuario, en ese sentido, espera contar con unos 600.000 visitantes anuales en un espacio que contará con una de las mayores instalaciones de tiburones de Europa. Una vez entre en funcionamiento, quedaría por construir un auditorio para 250 personas con un tanque de fondo, así como el desarrollo de espacios comerciales y restaurantes en su entorno.

El recorrido, de unos 90 minutos de duración, supondrá la partida desde un galeón de Sevilla hasta el Nuevo Mundo, desde el río Guadalquivir, pasando por las marismas, el océano Atlántico, las Islas Canarias o su paso por el mar Caribe, a través de 10.000 ejemplares de animales de 400 especies diferentes y supondrá una atractivo añadido que animara el Muelle Delicias.

 

El crucero 'Adonia' atracará el martes con casi 700 pasajeros

Dos cruceros harán escala en Sevilla durante este mes de mayo. El primero de ellos, el Adonia, del armador P&O Cruises, llegará este martes a Sevilla con sus 679 pasajeros y una tripulación de 279 personas a bordo. El buque, con unas dimensiones de 180 metros de eslora y 25 de manga, en su primera escala en la capital andaluza, partió de la ciudad inglesa de Southampton y antes de su llegada al muelle de las Delicias habrá hecho escala en la ciudad portuguesa de Oporto. El crucero de esta importante naviera estará dos días en Sevilla antes de retomar su viaje y dirigirse hasta la localidad marroquí de Tánger, siguiente escala de su viaje.

Para el 28 de mayo se prevé la llegada del FTI Berlín (FTI Cruises). Este barco con una eslora de 139 metros, también visitará la ciudad el próximo 18 de agosto. En ambos casos sólo permanecerá una jornada amarrado en el muelle de las Delicias antes de continuar su ruta.

En el mes de agosto hay programadas dos visitas del buque Tere Moana, del armador Paul Gauguin Cruises. Este barco hará escalas los días 21 y 25. Este mismo barco visitará Sevilla en otras cinco escalas durante el mes de octubre. Para el mes de septiembre hay programadas escalas de los cruceros Deutschland, el día 5, Bremen, el día 21, y Seabourn Legend, el 25. En octubre, además de las visitas del Tere Moana, el 24 llegará el SeaDream II.

Ficha del ADONIA

BANDERA: BERMUDA
ESLORA 181,00
MANGA 5,95
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2001.
ASTILLERO: Chantiers de l'Atlantique. St-Nazaire. Francia.
PUERTO DE REGISTRO: Hamilton.
Nº DE CASCO: Z31. Nº IMO: 9210220.
REGISTRO BRUTO: 30.277 TRB.
ESLORA: 181 m.
MANGA: 25,460 m.
CALADO: 5,950 m.
TRIPULACIÓN: 372.
PASAJEROS (Capacidad máxima): 702.
CAMAROTES: 351.
HISTORIAL (RENOMBRES): R EIGHT (2001), MINERVA II (2003), ROYAL PRINCESS (2007), ADONIA (2011, Abril).
HISTORIAL (BANDERAS): Liberia (2001), Islas Marshall (2001), Bermudas (2007).

Cuatro armadores fijan el puerto sevillano como base de salidas de sus cruceros

Sevilla empieza a ser base de salida de cruceros turísticos. El crucero Corinthians II, procedente de Gibraltar y con destino final en Sevilla, llegó al Muelle Delicias hace unos días con 86 pasajeros y salió ayer con nuevos pasajeros para realizar una ruta que le llevará hacia Motril, Barcelona y Marsella. Este barco, de la compañía naviera International Shipping Partners Inc., tiene 91 metros de eslora y 16 de manga y una tripulación de 80 personas; operado por Travel Dynamics Internacional ya realizó tres escalas en Sevilla en 2011, en abril, mayo y agosto.
Este crucero da más sentido al Muelle Delicias, convertido en un espacio de ocio y muelle de cruceros, con todos los servicios que requiere este tipo de turismo: el crucerista llega a un entorno de máximo nivel de interés turístico, en el centro de la ciudad y con los servicios que prestan toda la atención que necesita el viajero durante su estancia en Sevilla.
También la entrada en servicio de la nueva esclusa empieza a dar sus frutos, ya que facilita el acceso marítimo a la ciudad a la mayoría de los buques de cruceros existentes actualmente en el negocio turístico de cruceros.
De momento, este año está previsto que entre mayo y noviembre hagan escala en el puerto sevillano un total de seis cruceros de cuatro empresas armadoras.

Puerto Delicia lanza una oferta para ir en barco a los toros en Feria desde los nuevos pantalanes

El restaurante Puerto Delicia pondrá en marcha una oferta para el traslado en barco por el río Guadalquivir de aquellos clientes que lo deseen hasta la Plaza de Toros de la Maestranza para asistir a las corridas durante la Feria de Abril, desde el 22 al 28 de abril, un paseo fluvial que se realizará utilizando los nuevos pantalanes desarrollados dentro del Plan Turístico de Sevilla, embarcando y desembarcando en los muelles de las Delicias y de la Torre del Oro. El empresario propietario del restaurante, Antonio Palomino, ha explicado que esta iniciativa, bajo la marca 'Delicia Experience' ('www.deliciaexperience.com'), es la primera vez que utiliza estos pantalanes, aunque ya se ha desarrollado en ocasiones anteriores, desde 2009, llegando a trasladar a unas 300 personas durante la Feria de Abril aprovechando su ubicación única. En este sentido, pone en valor una acción, que en 2012 se ofrece dentro del programa 'Saborea España' y con el patrocinio de 'Beefeater 24', y con la que se pretende ofrecer un "servicio añadido" a sus clientes. Así, los clientes que reserven mesa a mediodía en Puerto Delicia Restaurante tendrán la opción de reservar transporte náutico desde el restaurante a la Real Maestranza o dar simplemente un paseo por el río tomando una copa, con un recorrido que pasa por los nuevos pantalanes del Muelle de las Delicias y de Marqués de Contadero. Palomino indica que anteriormente se usaban otros pantalanes "alejados" y que no se encontraban "muy presentables" ante el público, mientras que las nuevas infraestructuras permiten a esta empresa estar ya estudiando una oferta complementaria para cuando se amplíe el número de barcos. "Se trata aún de un recurso que hay que seguir explotando y para el que la Administración ya ha puesto la infraestructura", afirma, tras dejar claro que esta iniciativa que plantea no es "un mero transporte fluvial, sino que es una experiencia, con una embarcación pequeña que hace el recorrido más cómodo y personal". Por último, ha puesto en valor los cambios administrativos que se ha llevado a cabo para hacer mucho más "ágil y fácil" el uso del río, ya que recuerda que con anterioridad era una "odisea" y que el empresario tenía que pedir permisos a Capitanía Marítima, a la Autoridad Portuaria y a Lipasam, entre otros, mientras que este año por primera vez se canalizado todo a través del Consorcio de Turismo.

El Puerto mejorará la protección en el muelle de las Delicias

El cerramiento contara con una longitud total de unos 365 metros

Procedimiento abierto a la oferta más económica para llevar a cabo obras de cerramiento de protección para los pasajeros de buques

La Autoridad Portuaria de Sevilla ha licitado la contratación de las obras de cerramiento de protección para buques de pasajeros en el muelle de las delicias mediante un procedimiento abierto y cuya ejecución será de unos dos meses y medio.

Según el pliego de condiciones recogido por Europa Press, este contrato de cerramiento de protección, cuyas ofertas podrán presentarse hasta el día 10 de mayo, se tramita de forma ordinaria y su criterio de adjudicación se centra en la oferta económicamente más ventajosa.

El presupuesto base de licitación es de un total de 212.646 euros, con un seis por ciento de beneficio industrial, entendiendo esta cifra no sólo como el precio del contrato sino también como "todos los gastos que deban realizarse para el cumplimiento de la prestación". Este proyecto responde a las recomendaciones realizadas en el informe de evaluación de la protección del Puerto de Sevilla realizado por la Autoridad Portuaria de Sevilla en 2011. Así, el citado documento consideró adecuado aumentar la seguridad en el muelle de las Delicias en el entorno del buque de pasajeros, dotando de "mayor robustez el perímetro de protección colocado hasta el momento y estableciendo un punto de control de embarque e inspección de efecto y equipajes en su extremo norte".

El cerramiento cuenta con una longitud total de unos 365 metros, donde incluye dos cancelas laterales para el acceso de vehículos y seis puertas peatonales, que coinciden con las tomas de luz y agua de suministro para los buques. En este sentido, está formado por un murete de hormigón armado de 60 centímetros de alto sobre el que se instalarán paños de cerrajería artística de cuatro metros de longitud y 2,1 metros de alto, unidos por columnas de fundición.

El Puerto de Sevilla recibio al crucero “Minerva” con 400 pasajeros a bordo

El buque “Minerva” con 133 metros de eslora, propiedad de la compañía inglesa Swan Hellenic, con sede en Southampton y consignado por Pérez y Cía, llegó el pasado día 20 a Sevilla y está atracado en el Muelle de las Delicias. Procedente de Cádiz traslada a 400 pasajeros en un crucero turístico con destino a Tánger.
El Minerva, buque de 6 cubiertas, entro en servicio en 1996, con 20 m de manga desplaza 12.500 Tn y ocupa una tripulación de 160 personas“La nueva esclusa Puerta del Mar posibilita el acceso hasta Sevilla de una tipología de buques de cruceros de mayores dimensiones, impulsando el desarrollo del negocio de crucero, como reflejan los datos del 2011 con un 29,4%, alcanzando los 16.058 cruceristas y 57 escalas”, explica la Autoridad Portuaria de Sevilla.Además de las escalas de la “Belle de Cadix” de la compañía Croisi Europe, línea regular de cruceros, hicieron escala en 2011 los cruceros “C Columbus”, “Minerva”, “Braemar”, “Spirit of Adventure”, “Corinthian II”, “Deutschland”, “Vistamar”, “Seabourn Pride”, “Azamara Journey” y “Island Sky”.

Los cruceros Minerva y Prinsendam atracaran en Sevilla la próxima semana

Los buques Minerva del armador Swan Hellenie y el Prinsendam del Holland America, llegan la próxima semana a Sevilla para hacer escala en su itinerario. Se trata de dos de los nueve cruceros que tienen previsto atracar en el puerto de Sevilla este año, según informaron fuentes de la Autoridad Portuaria. Con la entrada en servicio de la esclusa Puerta del Mar, el acceso hasta Sevilla de buques de cruceros se ha ampliado para embarcaciones de mayores dimensiones, aunque las citadas fuentes señalaron que hasta 2013 no se notará de forma sustancial la puesta en funcionamiento de la nueva infraestructura y la llegada de buques de gran envergadura, ya que el turismo de cruceros se contrata con varios años de adelanto.
Hasta ahora el puerto de Sevilla podía recibir buques de unos 500 pasajeros, pero con la nueva esclusa se espera que lleguen cruceros de hasta 1.500 y 2.000 pasajeros. Ya el año pasado accedieron al muelle de las Delicias buques de mayores dimensiones, como el Braemar, que con una eslora de 195 metros y 28 de manga, no habría podido acceder con la antigua infraestructura de acceso.
Minerva y Prinsendam
El próximo miércoles está prevista la entrada del Minerva, que ya ha visitado Sevilla en otras ocasiones, y el domingo 25 hará escala el Prinsendam. En primavera llegarán otros dos cruceros, Le Levant en abril y Seadream II en mayo, mientras que en agosto está anunciada la escala del Azamara Jouney. También en septiembre el Hamburg visitará Sevilla y en octubre está previsto el atraque de dos cruceros, el Seaborne Pride el día 9 y el Seadream I el 30. Por el momento completa esta lista de previsiones el Azamara Quest que atracará a primeros de noviembre.
La Autoridad Portuaria asegura que la nueva esclusa seguirá impulsando el crecimiento de tráfico de cruceros que en 2011 creció un 29,4%, alcanzando los 16.058 cruceristas y 57 escalas. Además, el puerto cuenta con una línea regular de cruceros desde 2004, la Belle de Cadix de la compañía Croisi Europe. La Belle de Cadix hace cruceros de 7 noches de duración, con la ruta Sevilla-Cádiz-Gibraltar-Alcoutim y Vila Real (Portugal)-Sanlúcar-Puerto de Sta. María–Sevilla

Los puertos españoles participan en la mayor feria de cruceros del mundo

Los puertos españoles participan desde ayer en la feria de cruceros de Miami. En la ciudad norteamericana se debate el presente y el futuro de un sector por que el cada día más apuestan la mayoría de enclaves. La feria acabará el jueves.

Ayer abrio sus puertas una nueva edición de Seatrade Cruise Shipping, la mayor feria de cruceros del mundo, que, cada año, se celebra en la ciudad estadounidense de Miami. Los puertos españoles este año serán también fieles a la cita con la industria crucerística, un certamen en el que se abordará el presente y el futuro de un negocio, por el que, cada vez más, apuestan la mayoría de enclaves de referencia. La pasada edición de esta feria congregó a más de 1.800 representantes de 66 operadores del sector.

La promotora del Acuario pretende finalizar las obras de la primera fase este mismo año

Esta primera fase corresponderá al Guadalquivir y sus marismas, que podrá ser visitada mientras se estén construyendo las otras dos fases

La empresa Acuario del Descubrimiento S.L., promotora del proyecto para la construcción del acuario del Muelle de las Delicias de Sevilla retomando una iniciativa que quedó paralizada y que ya cuenta con licencia de obras por parte de la Gerencia de Urbanismo hispalense, ha asegurado este jueves que la constructora pretende terminar los trabajos de la primera fase en el presente año 2012.
En una nota, la entidad, que pertenece al grupo Bluedisplays, especializado en la construcción y gestión de acuarios públicos, ha señalado que el acuario, bajo un diseño de la arquitecta Silvia Vicente, constará de tres grandes biomas o bloques temáticos, como son Guadalquivir, Oceáno y Caribe. "Hemos dividido el proyecto en tres fases de construcción, una para cada bioma, para adaptarnos a la disponibilidad financiera del momento; de esta manera podemos abrir al público la primera fase y emprender la siguiente con el acuario ya en funcionamiento", ha declarado el director general del grupo, Xavier Aliart.
De esta forma, se inicia la construcción del complejo con la recreación del primer gran bioma, el Guadalquivir y sus marismas. Este espacio será un gran centro de interpretación del río en el que se podrán observar las especies más representativas de los hábitats del Guadalquivir. Paralelamente, se desarrollará un programa educativo dirigido al público escolar, con talleres temáticos relacionados con la conservación de los ambientes fluviales.
Las obras se producirán después de que el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla aprobara el pasado mes de diciembre la primera fase del proyecto, después de que la empresa adjudicataria solicitara recientemente al Puerto una concesión administrativa de ocupación de terrenos. Según expuso a Europa Press el presidente de la Autoridad Portuaria sevillana, Manuel Fernández, se aprobó la caducidad de la concesión anterior, de ámbito completo, así como otorgar la posibilidad de iniciar las obras en un tercio de la superficie, con el compromiso de recubrimiento y protección del conjunto del edificio.
"El problema no era de licencias, sino de financiación, y creo que ahora sí se podría hacer de forma rápida tras la redimensión", añadió el presidente del Puerto de Sevilla, al que la sociedad mercantil Acuario del Descubrimiento solicitó a principios de noviembre de 2011 una concesión administrativa para ocupar una parcela y diversas instalaciones en una superficie de 2.354 metros cuadrados en la margen izquierda del Canal de Alfonso XIII en el Muelle de las Delicias. La iniciativa ha pasado por un proceloso proceso administrativo desde que las obras quedaran paralizadas por la falta de liquidez de la anterior promotora, Acuario Nuevo Mundo, lo que obligó al Puerto a rescatar la concesión, que ahora se encuentra en manos de Acuario del Descubrimiento.

Urbanismo concede la licencia para las obras del Acuario del Muelle de las Delicias

La comisión ejecutiva de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla ha aprobado conceder licencia de obras de diversa índole para los trabajos de la primera fase de la reforma parcial y terminación del edificio destinado al Acuario en la Parcela 2 del muelle de Las Delicias, que se ajustará al proyecto presentado en 2011. Ello se produce después de que el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla aprobara el pasado mes de diciembre la primera fase del proyecto, después de que la empresa adjudicataria, Aliart Ingeniería, solicitara recientemente al Puerto una concesión administrativa de ocupación de terrenos. Según expuso el presidente de la Autoridad Portuaria sevillana, Manuel Fernández, se aprobó la caducidad de la concesión anterior, de ámbito completo, así como otorgar la posibilidad de iniciar las obras en un tercio de la superficie, con el compromiso de recubrimiento y protección del conjunto del edificio. Por el momento, la parte que se abriría sería la más relacionada con el estuario del Guadalquivir y las especies autóctonas. "El problema no era de licencias, sino de financiación, y creo que ahora sí se podría hacer de forma rápida tras la redimensión", añadió el presidente del Puerto de Sevilla, al que la sociedad mercantil Acuario del Descubrimiento solicitó a principios de noviembre de 2011 una concesión administrativa para ocupar una parcela y diversas instalaciones en una superficie de 2.354 metros cuadrados en la margen izquierda del Canal de Alfonso XIII en el Muelle de las Delicias. La iniciativa ha pasado por un proceloso proceso administrativo desde que las obras quedaran paralizadas por la falta de liquidez de la anterior promotora, Acuario Nuevo Mundo, lo que obligó al Puerto a rescatar la concesión, que ahora se encuentra en manos de Acuario del Descubrimiento. Por otro lado, Urbanismo ha aprobado el desistimiento de licencias de obras que se había concedido a la Junta de Andalucía para rehabilitar viviendas en la barriada de Las Letanías del Polígono Sur, concretamente en las calles Templo de Dios, y Casa de Dios. Así, la Gerencia ha tenido que dar por desistidas estas licencias que habían sido solicitadas por la Empresa Pública del Suelo de Andalucía (EPSA) y que finalmente no se podrán llevar a cabo.Por último, la Gerencia ha aprobado otorgar la modificación de un proyecto presentado inicialmente para la ubicación de un hotel en la calle Diego de Riaño; los promotores son City Grove Developments España S.A. En concreto, según han precisado fuentes municipales, se ha solicitado el reformado de la iniciativa inicial, a la que Urbanismo concedió licencia en diciembre de 2010 para la construcción de nueva planta de un edificio desarrollado en cinco plantas sobre rasante y dos bajo rasante con destino de uso hotelero y garaje para 43 plazas de aparcamiento. Se reclama ahora la reforma del proyecto, consistente en ligeros cambios de la distribución de todas las plantas, modificación de los acabados de fachada y ejecución de un lucernario en un patio; el reformado no supone variación de presupuesto.

El Galeón «La Pepa» recibió casi 50.000 visitas durante su estancia en Sevilla

Los sevillanos han disfrutado durante más de un mes de este centro de interpretación itinerante de la Constitución de 1812
El alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, y el gerente del Consorcio para la Conmemoración del II Centenario de la Constitución de 1812, Pedro Flores, junto con el presidente de la Fundación Nao Victoria, Juan Salas Tornero, han visitado este jueves el Galeón 'La Pepa', como despedida de este centro de interpretación itinerante de la Carta Magna gaditana a la capital sevillana, donde ha permanecido promocionando el Bicentenario desde el pasado 12 de enero, recibiendo desde entonces casi 50.000 visitas.
En concreto, 49.368 personas han visitado esta embarcación amarrada en el muelle de las Delicias de la capital sevillana hasta el pasado domingo 19 de febrero; de las que 4.914 corresponden a las visitas concertadas organizadas para grupos, en las que han participado un total de 85 colectivos entre centros educativos, entidades vecinales y sociales, y universidades. Las 44.454 restantes se relacionan con la apertura al público en general por las tardes de lunes a viernes y los fines de semana.
Desde su puesta en marcha en la capital gaditana el pasado mes de junio el Galeón 'La Pepa' ha recibido a 129.661 personas que han recorrido el interior del navío, donde han recibido información sobre cómo era Cádiz a principios del siglo XIX, los hechos históricos relacionados con la promulgación de la Constitución de 1812 así como los principales artículos de este texto constitucional. Todo este conocimiento sobre la Carta Magna gaditana ha llegado a 18.254 personas que han visitado el galeón en Bilbao; 12.710 en Santander; 15.092 en La Coruña; 9.237 en Huelva y 25.000 en Cádiz. Pedro Flores ha destacado la expectación que ha despertado el Galeón en la ciudad y el interés de los sevillanos por la efeméride. Del mismo modo, ha explicado que los ciudadanos de Sevilla "han sabido entender muy bien que el Bicentenario no es una conmemoración exclusiva de Cádiz sino que es un evento de carácter nacional e iberoamericano que celebra el origen de las democracias modernas y rinde memoria a lo que fue una clara apuesta de toda España por la libertad y por un nuevo sistema político y social más justo e igualitario".
El gerente del Consorcio del Bicentenario ha indicado que éste es el mensaje que este centro de interpretación itinerante quiere llevar a la población a través de una embarcación que es una réplica de aquellos barcos que durante tres siglos unieron las costas de América y España.
El Galeón 'La Pepa'
Tiene 55 metros de eslora, once de manga y casi 1.000 metros cuadrados de superficie vélica. De su interior destaca el empleo de distintos elementos como los cañones que recorren los dos laterales de la cubierta de artillería, acompañados de los artículos más importantes de 'La Pepa' que cuelgan desde el techo, y cuya munición, unas bolas de papel, lleva impresa el texto constitucional y, resaltadas, las principales palabras simbólicas de la Carta Magna de 1812. Además, alberga un contenido de carácter museográfico, que se divide esencialmente entre la cubierta de Crujía o cubierta principal y la de Artillería.

El tráfico de cruceros crece un 29% con la nueva esclusa

El tránsito de mercancías subió el pasado año un 5% alcanzando las 4,6 millones de toneladas.
La entrada en servicio de la nueva esclusa del Puerto de Sevilla permitió que el año pasado entrasen más buques y más grandes en Sevilla. Según el balance de la Autoridad Portuaria de la actividad del pasado año, el tráfico de cruceros aumentó un 29,4%, alcanzando los 16.058 cruceristas y 57 escalas. Por ejemplo, entraron barcos como el Braemar, que con una eslora de 195 metros y 28 de manga no habría podido acceder con la antigua esclusa.
Además de las escalas de la Belle de Cadix de la compañía Croisi Europe, línea regular de cruceros que opera en el Puerto de Sevilla desde 2004, se detuvieron en Sevilla en 2011 los cruceros C Columbus, Minerva, el mencionado Braemar, el Spirit of Adventure, Corinthian II, Deutschland, Vistamar, Seabourn Pride, Azamara Journey y Island Sky. Eso sí, la entrada de los grandes cruceros, los de más de 2.000 viajeros, no será una realidad hasta que no se apruebe el dragado del Guadalquivir, un proyecto enquistado por los efectos medioambientales que el nuevo ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, tiene sobre la mesa.
Al margen de la actividad crucerista, el Puerto registró un crecimiento medio del 5% en 2011, con un tráfico de 4,6 millones de toneladas de mercancías. Según la Autoridad Portuaria, el avance más destacado se produjo en la mercancía general, la de mayor valor añadido, con un aumento superior al 12%, por lo que pasa a ser el grupo mayoritario con 2,2 millones de toneladas.

Hasta el 29 de Enero el Galeon "La Pepa" en Sevilla. visitalo ¡Es Gratis¡

El Galeón de la Pepa recala en Sevilla, hasta el 29 de enero, para dar a conocer la Constitución de 1812.
Bolas de papel con artículos llenos de derechos civiles y libertades conforman la particular munición de los cañones de la Nao Victoria, réplica de los galeones que durante los siglos XVII y XVIII partieron desde Cádiz y Sevilla rumbo a América para el Comercio con las Indias, reciclada como centro de interpretación flotante del Bicentenario de la Constitución de 1812. El galeón recaló ayer en el Puerto de Sevilla tras pasar, desde junio, por los de Cádiz, Bilbao, Santander, La Coruña y Huelva. El objetivo es que escolares y sevillanos en general conozcan de primera mano el papel que jugó Andalucía como cuna del liberalismo y la incipiente democracia de la mano de un grupo de diputados que se refugiaron en la Isla de San Fernando del asedio del Ejército Francés y promulgaron la primera Constitución liberal de Europa, conocida como La Pepa porque fue aprobada el 19 de marzo de 1812, día de San José.

Sevilla será previsiblemente su última escala antes de retornar a Cádiz para que esté en su puerto el 19 de marzo, día de la efemérides. Durante tres semanas, el galeón estará abierto al público sevillano que a través de paneles explicativos, mapas y audiovisuales, podrán acercarse al clima cosmopolita de la Cádiz del siglo XIX y a los "valores" de estos constitucionalistas que "a pesar del clima bélico defendieron sus ideas con la sola fuerza de la palabra" y plasmaron en La Pepa la "voluntad de un pueblo" y las "ansias de libertad de los españoles", en palabras del presidente de la Junta, José Antonio Griñán, que acudió a visitarlo en su primer día en Sevilla y recorrió tanto las bodegas como la Sala del Almirante junto al consejero de Gobernación y presidente del Consorcio del Bicentenario, Francisco Menacho, y el presidente de la Fundación Nao Victoria, Juan Salas Tornero.
Tanto Griñán como Menacho hicieron hincapié en que hoy, como hace 200 años, son "tiempos difíciles" pero ello no es óbice para mirar al "futuro" y defender las "conquistas sociales" y la "participación ciudadana como columna vertebral de la democracia". Y reivindicaron que aunque con esta conmemoración Andalucía se sitúa "en el foco internacional", es una celebración clave para toda España en la que hay que huir de localismos.
En su periplo por los puertos de Cádiz, Bilbao, Santander, La Coruña y Huelva, 80.293 personas han visitado el Galeón. En Sevilla, el Consorcio quiere centrar su labor divulgadora especialmente entre los escolares, con visitas guiadas por las mañanas de lunes a viernes para colegios y asociaciones. Menacho recordó que este tipo de naves no solo llevaron y trajeron mercanías de América sino también "conocimiento". "En las bodegas viajaron libros", subrayó. Por las tardes y durante los fines de semana, el galeón estará abierto al público en general (la entrada es gratuita).

Las obras de los seis pantalanes del río arrancarán en Febrero

Los nuevos atraques para barcos turísticos o de recreo darán acceso a los restaurantes en la orilla.
Los nuevos seis atraques para barcos turísticos y de recreo que tendrá el río estratégicamente situados junto a restaurantes o zonas turísticas empezarán a colocarse en el mes de febrero dentro de las acciones inclidas en el Plan Turistico de Sevilla. Así se lo comunicó el Ayuntamiento al presidente de la Asociación Sevillana de Empresas Turísticas, Antonio Távora.
Antonio Távora subrayo que el sector intentará potenciar el río como un atractivo turístico más. "Es un complemento, si bien el gran objetivo es conseguir que Sevilla sea el origen de grandes cruceros", apostilló. A su juicio, también urgen que se ponga en marcha otro de los proyectos incluidos en el Plan Turístico de Sevilla, la zona de recepción de visitantes en los bajos del Marqués de Contadero. "Es la futura terminal turística y ya se trabaja en ello", indicó.
Los atraques se situarán en las dos márgenes, concretamente en el Muelle de Las Delicias, Nueva York, Turismo y Las Mulas, este último a la altura de Plaza de Cuba, en el Paseo de la O y en la zona de Chapina. Las embarcaciones que podrán utilizarlos serán de tipo turístico y de recreo con características específicas, ya que no podrán superar los 30 metros de eslora y ni tener una capacidad mayor de 150 pasajeros.
Los pantalanes permitirán, por ejemplo, que se pueda llegar en barco al restaurante Abades Triana o a los establecimientos del Muelle de las Delicias, así como al Hotel Abba Triana (y al Castillo de San Jorge), los restaurantes Casa Cuesta y Río Grande.
En principio, estaba previsto que las obras se sacaran a concurso en junio, para que los turistas pudieran disfrutar del río desde finales de este año o principios de 2012, pero la licitación se retrasó varios meses.
El Ayuntamiento abrió el pasado mes de agosto el concurso para que las empresas optasen a la realización del proyecto, que cuenta con un presupuesto de algo más de 521.000 euros. En total, los seis pantalanes estarán dispersos a lo largo de tres kilómetros del cauce del río. Los nuevos pantalanes del Canal Alfonso XIII, desde el Puente de las Delicias hasta Cristo de la Expiración, son una de las propuestas más destacadas del Plan Turístico de la ciudad, que se marca como objetivo impulsar proyectos para "revitalizar la economía de la ciudad". El Plan considera el río como una de sus prioridades y apuesta por transformar las riberas, a las que describe como las "fachadas pluviales" de la ciudad, sustituyendo el paisaje industrial de estas zonas por otro que sean expositores de "evolución y vitalidad".
En el proyecto se recoge que los pantalanes constituirán los nodos de la red náutica deportiva que está planeada en la dársena interior de Sevilla.

El Puerto aprueba hoy el nuevo proyecto del acuario

La primera fase podría abrir dentro de 15 meses

El consejo de administración del Puerto de Sevilla aprobará hoy la adjudicación de la primera fase del proyecto del acuario previsto en el Muelle de las Delicias, una vez que el proyecto ha tenido que modificarse para hacerlo por fases ante los problemas económicos de la empresa adjudicataria, Aliart Ingeniería. Con esta nueva adjudicación, según fuentes de la Autoridad Portuaria, se establece un plazo de 15 meses para inaugurar parte del acuario, proyecto que ya cuenta con las licencias oportunas para el reinicio de las obras, según las fuentes consultadas.
"La empresa planteó el proyecto por fases por las dificultades económicas y lo lógico es apoyarlo", defendió ya en septiembre pasado el presidente del Puerto, Manuel Fernández.
La intención de Aliart Ingeniería es poder construir y abrir en primer lugar la zona donde se instalaría la recreación de las marismas del Guadalquivir para, en una segunda fase, poner en servicio el resto. Es decir, que el cuerpo central de las peceras tendrían aún que esperar.
Aliart Ingeniería tenía previsto reiniciar las obras del Acuario del Muelle de las Delicias en enero. Con todo, no hay fecha para que continúen las obras y se termine, por fin, un proyecto a medio construir desde agosto de 2009. En principio, el Acuario necesitaba más de un año para poder abrir sus puertas, por lo que no sería hasta 2013, cinco años después de lo previsto.Xavier Aliart, director general de Bluedisplays-Aliart Engineering, la empresa que gestionará el rebautizado como Acuario del Descubrimiento, aseguró en octubre de 2010 que necesitarían 18 meses para ponerlo a punto. Aliart adelantó que el Acuario, con una entrada general de 14 euros, tendría una plantilla de 45 personas fijas y contaría con una inversión de 11 millones. La obra generaría 55 empleos más.

El crucero “Island Sky” cierra una prometedora temporada de cruceros en el puerto de Sevilla

El casco de la compañía Seachefs Cruise Services llegó el lunes al puerto de Sevilla con 90 pasajeros procedente del puerto de Cádiz. Tenía previsto partir al puerto de Casablanca
Este crucero, del armador Seachefs Cruise Services, se une a Croisie Europa (línea regular desde 2005), Saga Cruises, Seabourn Cruise Line, Swan Hellenic y Fred Olsen, compañías de cruceros que, en algunos casos en más de una ocasión, han hecho escala en el puerto hispalense durante 2011.
El crucero “Island Sky” atracó el lunes en el Muelle de Las Delicias procedente del puerto de Cádiz. Se trata de un crucero con bandera de Bahamas, de 91 metros de eslora y 15,3 metros de manga. El casco fue consignado por Pérez y Cía, y tenía previsto partir con 90 pasajeros hacia el puerto marroquí de Casablanca a las 10 horas del día 23.
El balance hasta el mes de octubre de 2011 refleja un incremento del 17% en las escalas, hasta 48 en total, y un 30% más de pasajeros, hasta los 13.600, en relación a 2010.

Esfuerzo de la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento sevillano

Los datos son la evidencia de los resultados de la colaboración entre la Autoridad Portuaria de Sevilla y las administraciones local, Consorcio de Turismo de Sevilla, y provincial, PRODETUR, en la promoción de la marca Sevilla desde Sevilla en los mercados más importantes del mundo en la modalidad de turismo de cruceros, unido a las posibilidades para este tráfico que ofrece la puesta en servicio de la Nueva Esclusa, que permitirá atender a la mayoría de los buques de cruceros existentes actualmente y posibilita la competitividad en este sector de negocio

El interés de los armadores de grandes cruceros y la aptitud del sector turístico de Sevilla para desarrollar y consolidar la vista a la ciudad en escala directa en el Puerto de Sevilla (Sevilla desde Sevilla), confirma el inicio de una nueva senda en el refuerzo y crecimiento del sector turístico de Sevilla, en un mercado potencial de 300.000 cruceristas.

Los Cruceros, una de las dos lineas estrategicas de crecimiento del turismo en Sevilla

Para el Ayuntamiento de Sevilla hay dos estrategias claras para potenciar el turismo: la llegada de cruceros y la oferta de espacios para congresos. El delegado de Turismo, Gregorio Serrano, presentó ayer un nuevo paquete de medidas para conseguir que el servicio ofrecido a los visitantes sea más eficaz. De este modo, el consorcio de Turismo Sevilla ha creado una serie de productos, en primer lugar, enfocado al turismo de cruceros.
Así, se crea un Centro de Coordinación Operativa (Cecop) para centralizar desde el Ayuntamiento todos los servicios municipales, de modo que estén disponibles cuando atraquen en el puerto de Sevilla los cruceros. Por ello, los servicios de limpieza, seguridad o transporte facilitarán la llegada a Sevilla de los turistas.
El Consistorio quiere rentabilizar al máximo las nuevas infraestructuras creadas, tanto en la antesala de Sevilla, a través del pantalán para grandes barcos construido en el paraje de Isla Mínima y que sirve de entrada a la marisma y Doñana, como ya en la capital, con el proyecto del Muelle de las Delicias, con una línea de atraque para cruceros de 615 metros de longitud y siete metros de calado, así como una zona de ocio y restauración.
En cuanto a este mismo tipo de turismo, el Ayuntamiento ha integrado a Sevilla en el «potente» Circuito Ibérico, un grupo de destinos tradicionales de cruceros de la Península como Barcelona, Valencia, Motril, Portimao, Lisboa y Vigo.

La promotora del Acuario retoma los trámites para la primera fase de las obras

La empresa promotora del Acuario de Sevilla ha iniciado los trámites para iniciar la primera fase de las obras del recinto, para lo que ha solicitado a la Autoridad Portuaria una concesión administrativa de ocupación de terrenos. Según ha confirmado a Europa Press fuentes del Puerto de Sevilla, a principios de noviembre la sociedad mercantil Acuario del Descubrimiento ha solicitado a la entidad portuaria una concesión administrativa para ocupar una parcela y diversas instalaciones en una superficie de 2.354 metros cuadrados en la margen izquierda del Canal de Alfonso XIII, dentro del Muelle de las Delicias. La primera fase de las obras incluye la reproducción de la marisma del río Guadalquivir, en la que se mostrará una descripción del tramo medio del río y la vega, para lo que se hará hincapié en el protagonismo de Sevilla en el Descubrimiento de América. Además, los visitantes disfrutarán de una reproducción exterior de la marismas de Doñana por las que podrán transitar, con menciones sobre su historia y gestión. También se reproducirá el entorno submarino de los arenales de Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) que dan paso al océano y al fin del tramo fluvial. Esta primera fase también incluye biomas, con una inmersión en el ecosistema, exploración a distintas escalas, observación asistida, interpretación física y ecológica, flora y fauna, además de conservación y futuro. Con una inversión de once millones de euros y una afluencia estimada de 600.000 visitantes anuales, el proyecto completo del nuevo Acuario de Sevilla reconstruirá ecosistemas vivos, con mamíferos, peces, reptiles e invertebrados. Los tres espacios que desarrollarán serán las Marismas del Guadalquivir, el Océano Atlántico y el Caribe.