El Galeón «La Pepa» recibió casi 50.000 visitas durante su estancia en Sevilla

Los sevillanos han disfrutado durante más de un mes de este centro de interpretación itinerante de la Constitución de 1812
El alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, y el gerente del Consorcio para la Conmemoración del II Centenario de la Constitución de 1812, Pedro Flores, junto con el presidente de la Fundación Nao Victoria, Juan Salas Tornero, han visitado este jueves el Galeón 'La Pepa', como despedida de este centro de interpretación itinerante de la Carta Magna gaditana a la capital sevillana, donde ha permanecido promocionando el Bicentenario desde el pasado 12 de enero, recibiendo desde entonces casi 50.000 visitas.
En concreto, 49.368 personas han visitado esta embarcación amarrada en el muelle de las Delicias de la capital sevillana hasta el pasado domingo 19 de febrero; de las que 4.914 corresponden a las visitas concertadas organizadas para grupos, en las que han participado un total de 85 colectivos entre centros educativos, entidades vecinales y sociales, y universidades. Las 44.454 restantes se relacionan con la apertura al público en general por las tardes de lunes a viernes y los fines de semana.
Desde su puesta en marcha en la capital gaditana el pasado mes de junio el Galeón 'La Pepa' ha recibido a 129.661 personas que han recorrido el interior del navío, donde han recibido información sobre cómo era Cádiz a principios del siglo XIX, los hechos históricos relacionados con la promulgación de la Constitución de 1812 así como los principales artículos de este texto constitucional. Todo este conocimiento sobre la Carta Magna gaditana ha llegado a 18.254 personas que han visitado el galeón en Bilbao; 12.710 en Santander; 15.092 en La Coruña; 9.237 en Huelva y 25.000 en Cádiz. Pedro Flores ha destacado la expectación que ha despertado el Galeón en la ciudad y el interés de los sevillanos por la efeméride. Del mismo modo, ha explicado que los ciudadanos de Sevilla "han sabido entender muy bien que el Bicentenario no es una conmemoración exclusiva de Cádiz sino que es un evento de carácter nacional e iberoamericano que celebra el origen de las democracias modernas y rinde memoria a lo que fue una clara apuesta de toda España por la libertad y por un nuevo sistema político y social más justo e igualitario".
El gerente del Consorcio del Bicentenario ha indicado que éste es el mensaje que este centro de interpretación itinerante quiere llevar a la población a través de una embarcación que es una réplica de aquellos barcos que durante tres siglos unieron las costas de América y España.
El Galeón 'La Pepa'
Tiene 55 metros de eslora, once de manga y casi 1.000 metros cuadrados de superficie vélica. De su interior destaca el empleo de distintos elementos como los cañones que recorren los dos laterales de la cubierta de artillería, acompañados de los artículos más importantes de 'La Pepa' que cuelgan desde el techo, y cuya munición, unas bolas de papel, lleva impresa el texto constitucional y, resaltadas, las principales palabras simbólicas de la Carta Magna de 1812. Además, alberga un contenido de carácter museográfico, que se divide esencialmente entre la cubierta de Crujía o cubierta principal y la de Artillería.

El tráfico de cruceros crece un 29% con la nueva esclusa

El tránsito de mercancías subió el pasado año un 5% alcanzando las 4,6 millones de toneladas.
La entrada en servicio de la nueva esclusa del Puerto de Sevilla permitió que el año pasado entrasen más buques y más grandes en Sevilla. Según el balance de la Autoridad Portuaria de la actividad del pasado año, el tráfico de cruceros aumentó un 29,4%, alcanzando los 16.058 cruceristas y 57 escalas. Por ejemplo, entraron barcos como el Braemar, que con una eslora de 195 metros y 28 de manga no habría podido acceder con la antigua esclusa.
Además de las escalas de la Belle de Cadix de la compañía Croisi Europe, línea regular de cruceros que opera en el Puerto de Sevilla desde 2004, se detuvieron en Sevilla en 2011 los cruceros C Columbus, Minerva, el mencionado Braemar, el Spirit of Adventure, Corinthian II, Deutschland, Vistamar, Seabourn Pride, Azamara Journey y Island Sky. Eso sí, la entrada de los grandes cruceros, los de más de 2.000 viajeros, no será una realidad hasta que no se apruebe el dragado del Guadalquivir, un proyecto enquistado por los efectos medioambientales que el nuevo ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, tiene sobre la mesa.
Al margen de la actividad crucerista, el Puerto registró un crecimiento medio del 5% en 2011, con un tráfico de 4,6 millones de toneladas de mercancías. Según la Autoridad Portuaria, el avance más destacado se produjo en la mercancía general, la de mayor valor añadido, con un aumento superior al 12%, por lo que pasa a ser el grupo mayoritario con 2,2 millones de toneladas.

Hasta el 29 de Enero el Galeon "La Pepa" en Sevilla. visitalo ¡Es Gratis¡

El Galeón de la Pepa recala en Sevilla, hasta el 29 de enero, para dar a conocer la Constitución de 1812.
Bolas de papel con artículos llenos de derechos civiles y libertades conforman la particular munición de los cañones de la Nao Victoria, réplica de los galeones que durante los siglos XVII y XVIII partieron desde Cádiz y Sevilla rumbo a América para el Comercio con las Indias, reciclada como centro de interpretación flotante del Bicentenario de la Constitución de 1812. El galeón recaló ayer en el Puerto de Sevilla tras pasar, desde junio, por los de Cádiz, Bilbao, Santander, La Coruña y Huelva. El objetivo es que escolares y sevillanos en general conozcan de primera mano el papel que jugó Andalucía como cuna del liberalismo y la incipiente democracia de la mano de un grupo de diputados que se refugiaron en la Isla de San Fernando del asedio del Ejército Francés y promulgaron la primera Constitución liberal de Europa, conocida como La Pepa porque fue aprobada el 19 de marzo de 1812, día de San José.

Sevilla será previsiblemente su última escala antes de retornar a Cádiz para que esté en su puerto el 19 de marzo, día de la efemérides. Durante tres semanas, el galeón estará abierto al público sevillano que a través de paneles explicativos, mapas y audiovisuales, podrán acercarse al clima cosmopolita de la Cádiz del siglo XIX y a los "valores" de estos constitucionalistas que "a pesar del clima bélico defendieron sus ideas con la sola fuerza de la palabra" y plasmaron en La Pepa la "voluntad de un pueblo" y las "ansias de libertad de los españoles", en palabras del presidente de la Junta, José Antonio Griñán, que acudió a visitarlo en su primer día en Sevilla y recorrió tanto las bodegas como la Sala del Almirante junto al consejero de Gobernación y presidente del Consorcio del Bicentenario, Francisco Menacho, y el presidente de la Fundación Nao Victoria, Juan Salas Tornero.
Tanto Griñán como Menacho hicieron hincapié en que hoy, como hace 200 años, son "tiempos difíciles" pero ello no es óbice para mirar al "futuro" y defender las "conquistas sociales" y la "participación ciudadana como columna vertebral de la democracia". Y reivindicaron que aunque con esta conmemoración Andalucía se sitúa "en el foco internacional", es una celebración clave para toda España en la que hay que huir de localismos.
En su periplo por los puertos de Cádiz, Bilbao, Santander, La Coruña y Huelva, 80.293 personas han visitado el Galeón. En Sevilla, el Consorcio quiere centrar su labor divulgadora especialmente entre los escolares, con visitas guiadas por las mañanas de lunes a viernes para colegios y asociaciones. Menacho recordó que este tipo de naves no solo llevaron y trajeron mercanías de América sino también "conocimiento". "En las bodegas viajaron libros", subrayó. Por las tardes y durante los fines de semana, el galeón estará abierto al público en general (la entrada es gratuita).

Las obras de los seis pantalanes del río arrancarán en Febrero

Los nuevos atraques para barcos turísticos o de recreo darán acceso a los restaurantes en la orilla.
Los nuevos seis atraques para barcos turísticos y de recreo que tendrá el río estratégicamente situados junto a restaurantes o zonas turísticas empezarán a colocarse en el mes de febrero dentro de las acciones inclidas en el Plan Turistico de Sevilla. Así se lo comunicó el Ayuntamiento al presidente de la Asociación Sevillana de Empresas Turísticas, Antonio Távora.
Antonio Távora subrayo que el sector intentará potenciar el río como un atractivo turístico más. "Es un complemento, si bien el gran objetivo es conseguir que Sevilla sea el origen de grandes cruceros", apostilló. A su juicio, también urgen que se ponga en marcha otro de los proyectos incluidos en el Plan Turístico de Sevilla, la zona de recepción de visitantes en los bajos del Marqués de Contadero. "Es la futura terminal turística y ya se trabaja en ello", indicó.
Los atraques se situarán en las dos márgenes, concretamente en el Muelle de Las Delicias, Nueva York, Turismo y Las Mulas, este último a la altura de Plaza de Cuba, en el Paseo de la O y en la zona de Chapina. Las embarcaciones que podrán utilizarlos serán de tipo turístico y de recreo con características específicas, ya que no podrán superar los 30 metros de eslora y ni tener una capacidad mayor de 150 pasajeros.
Los pantalanes permitirán, por ejemplo, que se pueda llegar en barco al restaurante Abades Triana o a los establecimientos del Muelle de las Delicias, así como al Hotel Abba Triana (y al Castillo de San Jorge), los restaurantes Casa Cuesta y Río Grande.
En principio, estaba previsto que las obras se sacaran a concurso en junio, para que los turistas pudieran disfrutar del río desde finales de este año o principios de 2012, pero la licitación se retrasó varios meses.
El Ayuntamiento abrió el pasado mes de agosto el concurso para que las empresas optasen a la realización del proyecto, que cuenta con un presupuesto de algo más de 521.000 euros. En total, los seis pantalanes estarán dispersos a lo largo de tres kilómetros del cauce del río. Los nuevos pantalanes del Canal Alfonso XIII, desde el Puente de las Delicias hasta Cristo de la Expiración, son una de las propuestas más destacadas del Plan Turístico de la ciudad, que se marca como objetivo impulsar proyectos para "revitalizar la economía de la ciudad". El Plan considera el río como una de sus prioridades y apuesta por transformar las riberas, a las que describe como las "fachadas pluviales" de la ciudad, sustituyendo el paisaje industrial de estas zonas por otro que sean expositores de "evolución y vitalidad".
En el proyecto se recoge que los pantalanes constituirán los nodos de la red náutica deportiva que está planeada en la dársena interior de Sevilla.

El Puerto aprueba hoy el nuevo proyecto del acuario

La primera fase podría abrir dentro de 15 meses

El consejo de administración del Puerto de Sevilla aprobará hoy la adjudicación de la primera fase del proyecto del acuario previsto en el Muelle de las Delicias, una vez que el proyecto ha tenido que modificarse para hacerlo por fases ante los problemas económicos de la empresa adjudicataria, Aliart Ingeniería. Con esta nueva adjudicación, según fuentes de la Autoridad Portuaria, se establece un plazo de 15 meses para inaugurar parte del acuario, proyecto que ya cuenta con las licencias oportunas para el reinicio de las obras, según las fuentes consultadas.
"La empresa planteó el proyecto por fases por las dificultades económicas y lo lógico es apoyarlo", defendió ya en septiembre pasado el presidente del Puerto, Manuel Fernández.
La intención de Aliart Ingeniería es poder construir y abrir en primer lugar la zona donde se instalaría la recreación de las marismas del Guadalquivir para, en una segunda fase, poner en servicio el resto. Es decir, que el cuerpo central de las peceras tendrían aún que esperar.
Aliart Ingeniería tenía previsto reiniciar las obras del Acuario del Muelle de las Delicias en enero. Con todo, no hay fecha para que continúen las obras y se termine, por fin, un proyecto a medio construir desde agosto de 2009. En principio, el Acuario necesitaba más de un año para poder abrir sus puertas, por lo que no sería hasta 2013, cinco años después de lo previsto.Xavier Aliart, director general de Bluedisplays-Aliart Engineering, la empresa que gestionará el rebautizado como Acuario del Descubrimiento, aseguró en octubre de 2010 que necesitarían 18 meses para ponerlo a punto. Aliart adelantó que el Acuario, con una entrada general de 14 euros, tendría una plantilla de 45 personas fijas y contaría con una inversión de 11 millones. La obra generaría 55 empleos más.